सीमेंट भट्ठा हेड बर्नर क्लिंकर कैल्सीनेशन प्रक्रिया में एक प्रमुख उपकरण है, और क्लिंकर उत्पादन और गुणवत्ता, भट्ठा प्रणाली दुर्दम्य सामग्री, क्लिंकर कोयला की खपत और पर्यावरण उत्सर्जन के सेवा जीवन के साथ एक महत्वपूर्ण संबंध है। बर्नर का सेवा जीवन बर्नर की गुणवत्ता से निकटता से संबंधित हैदुर्दम्य कास्टेबल्स.
बर्नर बाहरी आस्तीन को जलाए जाने से बचने के लिए, ऐसा होने पर बर्नर एंड कास्टेबल को हटा दिया जाना चाहिए और पुनरावृत्ति करना चाहिए।
2 कारण विश्लेषण
बर्नर एंड कास्टेबल के नुकसान का विश्लेषण करके, बर्नर एंड कास्टेबल के नुकसान के मुख्य कारण इस प्रकार हैं:
(1) अंत कोकिंग क्षति को साफ करना। चूंकि इस प्रकार का बर्नर एक बड़ा जोर है, मध्यम हवा का दबाव बर्नर है, नोजल हवा की गति 330-410 m/s तक पहुंचती है, जिसके परिणामस्वरूप बर्नर छोर पर बहुत गंभीर कोकिंग होती है। लौ के आकार पर कोकिंग के प्रभाव को कम करने के लिए, कोकिंग को प्रति शिफ्ट में दो बार साफ करने की आवश्यकता है। कोक क्लीनिंग विधि भट्ठा हेड कवर के किनारे मैनहोल दरवाजे के माध्यम से बर्नर के अंत को हिट करने के लिए φ108 मिमी गर्मी-प्रतिरोधी स्टील पाइप का उपयोग करना है। लंबी दूरी के कारण, भारी स्टील पाइप, और बर्नर की उच्च हवा की गति, स्टील पाइप की ताकत और दिशा को हिट करते समय नियंत्रित करना मुश्किल होता है, और सीधे कास्टेबल को हिट करना आसान होता है, जिससे कास्टेबल को नुकसान होता है। दूसरी ओर, जब कोक बंद हो जाता है, तो तनाव भी कास्टेबल के हिस्से को छील देगा।
(२) कास्टेबल बहुत पतली है। चूंकि Thyssenkrupp बर्नर हेड का व्यास पुराने बर्नर से 100 मिमी बड़ा है, इसलिए पुराने बर्नर मोल्ड का उपयोग अभी भी नए बर्नर हेड को कास्टिंग करते समय किया जाता है, जिसके परिणामस्वरूप नए बर्नर के अंत में दुर्दम्य कास्टेबल्स की मोटाई केवल 85 मिमी होती है, जो जलने में आसान है।
(३) सल्फर, क्षार और फ्लाइंग रेत का कटाव। खतरनाक कचरे के निपटान के कारण, सामग्री के हानिकारक घटक अपेक्षाकृत अधिक हैं। अवशिष्ट सिर कास्टेबल पीला है, और नमूना रासायनिक विश्लेषण के लिए लिया जाता है। सल्फर और क्षार सामग्री स्पष्ट रूप से अधिक है। आमतौर पर, भट्ठा सिर पर उड़ने वाली रेत सामग्री बड़ी होती है, जिसमें बर्नर के अंत में एक निश्चित घर्षण होता है।
पैमाने
(1) कास्टेबल की मोटाई को बढ़ाएं और सिर को चमकाएं। सिर की 500 मिमी लंबाई के भीतर कास्टेबल की मोटाई को 120 मिमी तक बढ़ाएं, φ60 मिमी × 6 मिमी (वी-आकार के नाखून, 6 मिमी मोटी, 6 मिमी ऊंची) की नाखून को, 80 मिमी × 8 मिमी के साथ बदलें, फ्लोटिंग नेल्स का उपयोग करें, और नाखून सिर में 3 मिमी प्लास्टिक की टोपी होती है। डामर पेंट के साथ कोयला पाइप और नाखून को पेंट करें, सख्ती से 7%से कम या उसके बराबर पानी की मात्रा को नियंत्रित करें, और मिश्रण समय को 3%तक बढ़ाएं। 45 डिग्री Chamfer के साथ अंत कास्टेबल सेट करें।
(२) कास्टेबल की ताकत ग्रेड में सुधार करें। दुर्दम्य कास्टेबल्स मॉडल को HN -20 g से HN -20 gp से बदल दिया जाता है। (3) बर्नर निर्माण विधि का अनुकूलन करें। आमतौर पर, यह क्षैतिज रूप से डाला जाता है, दो विस्तार जोड़ों को अक्षीय रूप से सममित रूप से और एक विस्तार संयुक्त हर 1 मीटर कुंडलाकार दिशा में जोड़ता है। क्षैतिज डालने के कारण, सिर में कास्टेबल्स के बड़े कणों को संचित करना मुश्किल है, जो कुछ हद तक कास्टेबल की ताकत को प्रभावित करता है। इसलिए, कोयला पाइप को सिर के नीचे का सामना करने के लिए निर्माण के लिए खड़ा किया जाता है, ताकि ताकत बढ़ाने के लिए कास्टेबल्स के बड़े कणों को सिर में केंद्रित किया जा सके। तीन विस्तार जोड़ों को अक्षीय रूप से सममित रूप से छोड़ दें और एक विस्तार संयुक्त हर 0। 8 मीटर कुंडलाकार दिशा में।
(४) बर्नर की स्थिति बदलें। इससे पहले, बर्नर की स्थिति गर्म भट्ठा मुंह के साथ फ्लश थी। भट्ठा के सामने बड़ी मात्रा में उड़ने वाली रेत के कारण, भट्ठा में प्रवेश करने वाली द्वितीयक हवा ने बर्नर के अंत में पहनने और थर्मल कटाव का कारण बना, जिससे कास्टेबल के सेवा जीवन को कम कर दिया गया। बर्नर 300 मिमी को पीछे हटाने से न केवल बर्निंग ज़ोन की लंबाई का विस्तार हो सकता है, बल्कि बर्नर के अंत में कास्टेबल पर ठीक क्लिंकर कणों के पहनने और थर्मल कटाव को भी कम किया जा सकता है। बर्नर के अंत में कास्टेबल की मरम्मत करके और निर्माण की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए निर्माण प्रक्रिया को सख्ती से नियंत्रित करने के लिए, बर्नर कास्टेबल की सेवा जीवन अभी भी उम्मीदों को पूरा नहीं करता है।
