लैडल नोजल सीट ब्रिक्स और समाधानों में दरारों का विश्लेषण

स्टीलमेकिंग प्लांट में करछुल की भूमिका कन्वर्टर में पिघले हुए स्टील को निरंतर ढलाई तक पहुंचाना है। निरंतर कास्टिंग लैडल टर्नटेबल पर, 1500 डिग्री उच्च तापमान पिघला हुआ स्टील नोजल के नीचे नोजल और स्लाइड प्लेट के माध्यम से टंडिश में बहता है, और बिलेट का स्थानांतरण निलंबित कर दिया जाता है। अंत में, यह टुंडिश नोजल से निरंतर ढलाई और बिलेट बनाने को पूरा करने के लिए सीधा हो जाता है। नोजल के लिए उच्च तापमान पिघला हुआ स्टील लडल से बाहर निकलता है, इसे नोजल सीट ईंट के अंदर रखा जाना चाहिए। लैडल के उपयोग के दौरान नोज़ल को ऑनलाइन 20-25 बार बदला जा सकता है। मामूली मरम्मत के लिए लैडल की मरम्मत करते समय नोज़ल सीट की ईंट को बदलना चाहिए। नोजल ब्लॉक को बदलें। नोजल ब्लॉक ईंट की गुणवत्ता और निर्माण की गुणवत्ता सीधे प्रभावित करती है कि लैडल सामान्य रूप से काम कर सकता है या नहीं। ऑपरेशन के दौरान लैडल नोजल ब्लॉक ईंटों की गुणवत्ता की समस्याओं में आमतौर पर अस्थिर सामग्री, गांठ लगाने की प्रक्रिया के नियंत्रण में समस्याएं, अपर्याप्त बेकिंग और ऑन-साइट निर्माण और स्थापना में दोष शामिल हैं। यह कागज साइट पर नोजल ब्लॉक ईंटों की समस्याओं को सुलझाता है और हल करता है, और अंत में लैडल के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करते हुए संतोषजनक परिणाम प्राप्त करता है।
1. लैडल उपयोग की ऑन-साइट स्थितियाँ
किसी उद्यम का स्टील बनाने वाला संयंत्र डबल नोज़ल वाले 150-टन लैडल का उपयोग करता है। नोजल सीधे सीट की ईंट के अंदर जड़े होते हैं। बैग के तल के साथ मैग्नीशिया-कार्बन ईंटों का निर्माण करते समय सीट ईंट को बैग के नीचे स्थापित किया जाता है। जीवन बैग के नीचे के साथ सिंक्रनाइज़ है, और सेवा जीवन 70-80 भट्टियां हैं समय के बीच, संपूर्ण सेवा जीवन 130-150 भट्टियों के बीच है। लैडल बेक होने और ऑनलाइन होने से पहले लैडल नोजल स्थापित किया जाता है। सीलेंट को नोजल के बाहर लगाया जाता है, और नोजल को मजबूत दबाव द्वारा ब्लॉक के अंदर कृत्रिम रूप से जड़ा जाता है, ताकि ब्लॉक, सीमेंट और नोजल पूरी तरह से जुड़े हुए हों, जिससे समग्र शक्ति बढ़ जाती है। ब्लॉक के उपयोग के दौरान, ब्लॉक का सबसे ऊपर का हिस्सा सीधे पिघले हुए स्टील के प्रारंभिक प्रभाव से संपर्क करता है, पिघले हुए स्टील के बहिर्वाह के दौरान निरंतर क्षरण और क्षरण होता है, और ब्लॉक की लंबाई लगातार कम होती जाती है। उत्पादन प्रक्रिया में उच्च तापमान पिघला हुआ स्टील, घर्षण और तापमान अंतर का प्रभाव, सीट ईंट के साथ कनेक्शन उनके बीच सीलिंग गोंद से सील कर दिया जाता है। जुलाई से सितंबर 2019 तक, नोजल ब्लॉक की ईंटों में दरारें एक के बाद एक सामने आईं। यह पाया गया कि ऑफ़लाइन उपचार समय पर किया गया था, और यह पाया गया कि नोजल और ब्लॉक के बीच सीमेंट चैनल के माध्यम से स्टील भेदी समय पर नहीं थी, जिसने ऑन-साइट उत्पादन को गंभीर रूप से प्रतिबंधित कर दिया था। लय से करछुल की लागत बढ़ जाती है, और उत्पादन निष्क्रिय स्थिति में होता है।
सीट ईंट की दरार के कारण चैनल और नोजल के बीच स्टील रिसाव दुर्घटना का लक्ष्य, नोजल की गुणवत्ता, संरचना, सीट ईंट की गुणवत्ता, निर्माण इत्यादि से एक-एक करके विश्लेषण और ट्रैक करें, नोजल है बरकरार है, और कारण से इंकार किया जा सकता है; दरारें मिलीं, विश्लेषण मुख्य रूप से ब्लॉक में दरार के कारण होता है, अखंडता अधूरी है, ताकत कम हो जाती है, और ब्लॉक और नोजल के बीच की खाई बढ़ जाती है, पिघला हुआ स्टील सीमेंट के अंतराल में रिसता है, और ब्लॉक, सीमेंट और नोजल एक साथ जुड़े हुए हैं। समग्र शक्ति नष्ट हो जाती है, और सीलेंट उच्च तापमान और गर्म पिघला हुआ स्टील का सामना नहीं कर सकता है, और यह धीरे-धीरे नष्ट हो जाता है, जिसके परिणामस्वरूप स्टील रिसाव और स्टील रिसाव दुर्घटनाएं होती हैं।
2. इस्पात रिसाव के लिए योजनाएं और उपाय
ब्लॉक ईंटों में दरार के कारण स्टील ब्रेकआउट दुर्घटना के लिए, स्टीलमेकिंग प्लांट के कर्मियों और तकनीकी केंद्र ने निर्माता के साथ मिलकर कारणों का विश्लेषण किया। अच्छी प्रतिष्ठा वाली कंपनियों के उत्पादों को आजमाया जाता है, स्थिति इस प्रकार है:
1) निर्माता ए की सीट ईंट का उपयोग साइट पर किया गया था, और बाद की अवधि में (लगभग 60 बार), सूक्ष्म दरारें पाई गईं, और सीट ईंट के ऊपरी हिस्से में स्पष्ट व्यास विस्तार था;
2) निर्माता बी की सीट ईंट ऑफ़लाइन हो गई, और यह पाया गया कि कई अनुदैर्ध्य माइक्रो-दरारें भी थीं, और दरारें सीट ईंट के बीच में 90 डिग्री वितरित की गईं (लैडल हॉट रिपेयर प्लेटफॉर्म के कर्मियों ने सामना किया) सीट ईंट एक क्षैतिज संदर्भ के रूप में, और दरारें सीट ईंट में नहीं थीं। चार कोने)।
3) सीढ़ी ठेकेदार ने सीट ईंटों की सामग्री का विश्लेषण किया, चरण-दर-चरण सूत्र संचालन के लिए उच्च-गुणवत्ता वाले कच्चे माल का चयन किया, और आंतरिक समुच्चय और पाउडर के सूत्र और संरचना को समायोजित किया, और उन्हें उपयोग में संक्षेपित किया। दरारों की संभावना धीरे-धीरे हुई। कम करना;
सीट ब्लॉक की स्थापना और संचालन के लिए किए गए उपाय इस प्रकार हैं:
स्थापना के दौरान सीट ईंटों को पैकेज के नीचे के साथ बनाया गया है। सीट ईंटों को स्थापित करने और तैनात करने से पहले, सीट ईंटों के नीचे स्टील संरचना को साफ किया जाता है और अशुद्धियों से भर दिया जाता है, और आस-पास के क्षेत्र को कंपित किया जाता है और कास्टेबल से भर दिया जाता है, और निर्माण पूरा होने के बाद बेक किया जाता है, ऑनलाइन जाना, विशिष्ट योजनाबद्ध आरेख निम्न आकृति में दिखाया गया है:
1) बेस ईंट के चारों ओर कास्टेबल के जल-सीमेंट अनुपात को कड़ाई से नियंत्रित किया जाता है, और नमी को 6-8 प्रतिशत के बीच नियंत्रित किया जाता है।
2) कास्टेबल निर्माण: सीट ईंट और बैग के नीचे के बीच के अंतर (30-100 मिमी) के लिए, कंपन प्रक्रिया को मैन्युअल रूप से संचालित किया जाना चाहिए, और कंपन करने के लिए कंपन रॉड का उपयोग नहीं किया जाना चाहिए, ताकि बचने के लिए अत्यधिक कंपन बल और कुल डूबना।
3) नोजल को ऑनलाइन बदलते समय, सीट की ईंट की दरार और क्षरण की जाँच करें।
4) बार-बार शेड्यूलिंग से संपर्क करें। यदि कलछी के एसेम्बली लाइन से बाहर जाने का समय 30 मिनट से अधिक हो जाता है, तो द्वितीयक बेकिंग की जानी चाहिए।
5) लैडल बेकिंग के दौरान तापमान की कड़ाई से निगरानी करें, एक विशेष रिकॉर्ड बुक नामित करें, मुख्य रूप से प्रत्येक भाग (लैडल के नीचे, लैडल वॉल, स्लैग लाइन, लैडल माउथ) के तापमान को रिकॉर्ड करें, और लैडल नोजल पर निकास पर पूरा ध्यान दें। पकाने की स्थिति के दौरान करछुल की दीवार।
6) निर्माता, कंपनी के तकनीकी केंद्र कर्मियों के साथ मिलकर, ऑन-साइट लैडल निर्माण के लिए एक पूरी योजना जारी करता है, और नियमित प्रशिक्षण आयोजित करता है।
3. परिवर्तन के बाद का प्रभाव
लगभग दो महीनों के लिए सीट ईंटों के कई पहलुओं के जनसंपर्क के माध्यम से, सीट ईंटों की दरारें धीरे-धीरे कम हो गईं और गायब हो गईं, और सेवा जीवन भी नियंत्रणीय सीमा के भीतर था। जीर्णोद्धार की दिशा और प्रभाव बेहतर थे, जिससे उत्पादन दुर्घटनाओं को रोका गया और दुर्दम्य सामग्री की लागत को बचाया गया। .
4। निष्कर्ष
स्टील बनाने वाले तरल के हस्तांतरण के लिए स्टील बनाने वाली सीढ़ी एक महत्वपूर्ण उपकरण है। आंतरिक दुर्दम्य और निर्माण गुणवत्ता की गुणवत्ता सीधे उत्पादन और सुरक्षा से संबंधित है। लैडल के दैनिक प्रबंधन और परिनियोजन के लिए प्रत्येक इस्पात संयंत्र के तकनीकी कर्मियों को उनकी अपनी आवश्यकताओं के अनुसार आवश्यकता होती है। काम की परिस्थितियों का पता लगाने और सारांशित करने के लिए, उपरोक्त अनुभव संदर्भ और प्रचार के योग्य हो सकता है।